El titular de la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes (SCT), Javier Jim\u00e9nez Espri\u00fa, inform\u00f3 que la causa probable del accidente a\u00e9reo en el que muri\u00f3 la entonces gobernadora de Puebla, Martha Erika Alonso, su esposo Rafael Moreno Valle y la tripulaci\u00f3n, fue la p\u00e9rdida de control del helic\u00f3ptero, debido a da\u00f1os en los actuadores lineales de la aeronave.<\/p>\n
Dijo que el reporte final revel\u00f3 que 11 d\u00edas antes del accidente la aeronave ten\u00eda da\u00f1os en piezas que mueven las aspas del motor.<\/p>\n
\u00abP\u00e9rdida de control del helic\u00f3ptero debido a un alabeo repentino hacia la izquierda que no fue recuperado por el piloto al mando, provocando que el helic\u00f3ptero se invirtiera en vuelo e impactara esa configuraci\u00f3n contra el terreno\u00bb, indica el dictamen de la investigaci\u00f3n.<\/p>\n
Durante la conferencia matutina del presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, el funcionario agreg\u00f3 que el piloto solamente contaba con tres segundos para recuperar la maniobra. Y asegur\u00f3 que no hab\u00eda reportes previos de falla.<\/p>\n
Asever\u00f3 que las investigaciones arrojaron que antes del impacto \u00abno hubo desprendimiento alguno del helic\u00f3ptero, ninguna de sus piezas se desprendi\u00f3\u00bb. Adem\u00e1s, el la inspecci\u00f3n de los restos del cuerpo de la aeronave y de los motores no es encontr\u00f3 evidencia de mal funcionamiento o falla que hubiera impedido su funcionamiento.<\/p>\n
\u00abDe la investigaci\u00f3n de los restos del cuerpo b\u00e1sico del helic\u00f3ptero, de los motores, no se revel\u00f3 evidencia del mal funcionamiento o falla que hubiera impedido el funcionamiento del helic\u00f3ptero; sin embargo, en los actuadores de los sistemas hubo algunos hallazgos importantes\u00bb, coment\u00f3.<\/p>\n
El accidente ocurri\u00f3 el 24 de diciembre de 2018 en Puebla y seg\u00fan las indagatorias, la empresa que alquilaba el helic\u00f3ptero ten\u00eda conocimiento de que el helic\u00f3ptero no debi\u00f3 haber volado y aun as\u00ed continu\u00f3 con la operaci\u00f3n.<\/p>\n
\u00abDe acuerdo con la lista de equipo m\u00ednimo no debi\u00f3 haber volado, debi\u00f3 haber estado en tierra, es una falla enorme\u00bb, dijo el secretario.<\/p>\n
Destac\u00f3 que durante la inspecci\u00f3n no se mostraron materiales externos, aves o proyectiles o evidencias de da\u00f1os que acreditaran que existan actos de sabotaje o explosivos.<\/p>\n
Fuente: Milenio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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