Uno de los servicios esenciales que utilizan los habitantes de Villa Allende y Coatzacoalcos, es el de transporte fluvial, por lo que el Gobierno municipal que preside V\u00edctor Manuel Carranza Rosaldo decidi\u00f3, como ninguna otra administraci\u00f3n en la historia, invertir en esta importante \u00e1rea que mueve a 150 mil personas mensualmente.<\/p>\n\n\n\n
Al hablar sobre el mantenimiento y modernizaci\u00f3n, el encargado de este servicio, Alberto Ladr\u00f3n de Guevara M\u00e1rquez, indic\u00f3 que en sus instalaciones se construyeron los muros de concreto en las partes norte y sur de la sala de espera del lado de Coatzacoalcos. Igualmente, se cre\u00f3 el \u00e1rea norte del taller de mantenimiento.<\/p>\n\n\n\n
\u201cAntes ten\u00edamos pura tuber\u00eda de policarbonato, ahora se hizo de concreto para darle mayor seguridad a los usuarios y a las propias instalaciones en tiempos de norte y lluvia, tanto en el \u00e1rea de acceso al taller y para proteger lo que hay dentro de ella\u201d, precis\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
MANTENIMIENTO INTEGRAL<\/p>\n\n\n\n
Actualmente se encuentra en dique en reparaci\u00f3n el transbordador Grijalva, mismo que est\u00e1 siendo atendido en un 85% de su estructura, por lo que se espera que en unas 5 semanas pueda estar trasladando a los habitantes. \u201cEl mantenimiento que se les brinda los transbordadores, les permite tener una vida \u00fatil de 5 a\u00f1os\u201d, inform\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
El Laguna de Coapa entr\u00f3 a dique en septiembre del 2018 y sali\u00f3 en febrero del 2019. Tiene m\u00e1s de un a\u00f1o en funciones, se le hizo la reparaci\u00f3n estructural tanto de la cubierta superior como de toda la estructura interna, caseter\u00eda, en el mando de capit\u00e1n; se le cambi\u00f3 toda la estructura met\u00e1lica y se le protegi\u00f3 con pintura anticorrosiva.<\/p>\n\n\n\n
Por lo que respecta al Grijalva, se sac\u00f3 de operaci\u00f3n en septiembre de 2019 para rehabilitaci\u00f3n en enero de este a\u00f1o, pero los trabajos se atrasaron por la contingencia del COVID-19, ya que se suspendi\u00f3 el transporte de materiales.<\/p>\n\n\n\n
\u201cSe le dar\u00e1 el mismo mantenimiento que se le dio al Laguna de Coapa, en su casco y estructura y se le est\u00e1 instalando todo lo necesario para que sea una embarcaci\u00f3n segura por lo menos 5 a\u00f1os m\u00e1s\u201d, detall\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
INVERSI\u00d3N HIST\u00d3RICA<\/p>\n\n\n\n
A decir del Jefe de Transbordadores, se ha hecho una inversi\u00f3n fuerte en todas las instalaciones y en la reparaci\u00f3n integral de los ferrys por parte del Ayuntamiento; tan s\u00f3lo para los dos transbordadores se destinaron unos 23 millones de pesos.<\/p>\n\n\n\n
Un mill\u00f3n 600 mil se gast\u00f3 en 4 motores, debido a que cada embarcaci\u00f3n trae 2 motores y mientras que, en el sistema de propulsi\u00f3n de ambas, 800 mil pesos.<\/p>\n\n\n\n
Con la edificaci\u00f3n de las oficinas de la jefatura y la modernizaci\u00f3n de las instalaciones, suman los 26 millones de pesos, dijo Ladr\u00f3n de Guevara, quien agreg\u00f3 que cada 2 horas se desinfecta el transbordador Laguna de Coapa en esta fase de pandemia, adem\u00e1s de pedirle a los usuarios porten cubrebocas por su seguridad y la de los dem\u00e1s pasajeros, se les brinda gel antibacterial y pasan revisi\u00f3n sanitaria antes de abordar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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