Realiza Maribel Ram\u00edrez Topete conversatorio sobre las implicaciones de la Nueva Ley General de Movilidad y Seguridad Vial.<\/p>\n\n\n\n
Al inaugurar el conversatorio denominado Implicaciones de la nueva Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, la diputada Maribel Ram\u00edrez Topete se pronunci\u00f3 por la necesidad de construir un modelo feminista en las ciudades mexicanas, donde disminuyan las desigualdades y est\u00e9 garantizado el acceso a los servicios para todas y todos.<\/p>\n\n\n\n
Reunidos en la sala Irene Bourell Peralta del Palacio Legislativo y con la presencia del presidente de la Comisi\u00f3n Permanente de Transporte, Tr\u00e1nsito y Vialidad, diputado Juan Enrique Santos Mendoza, la Diputada consider\u00f3 necesarias la instalaci\u00f3n del Primer Observatorio Mexicano de Movilidad Feminista para el Estado de Veracruz, la creaci\u00f3n de una plataforma digital de conocimiento y datos abiertos y la conformaci\u00f3n de una red de apoyo jur\u00eddico a usuarias de transporte p\u00fablico, peatonas y ciclistas.<\/p>\n\n\n\n
Agreg\u00f3 que, para construir ciudades justas, igualitarias y libres de violencia, es necesario hacer v\u00e1lido para todas las mujeres el derecho a la movilidad, \u201cel viejo modelo de transporte impulsa al autom\u00f3vil como la forma de resolver los viajes, en detrimento del transporte p\u00fablico y la movilidad no motorizada\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Entre los datos presentados por la legisladora Ram\u00edrez Topete est\u00e1n que las mujeres encabezan el n\u00famero de viajes en las principales ciudades del pa\u00eds. De acuerdo con la Encuesta de Origen Destino 2017 de la Ciudad de M\u00e9xico, \u201cnosotras realizamos el 54 por ciento del total de los traslados; sin embargo, el presupuesto p\u00fablico y los proyectos urbanos carecen de una visi\u00f3n de perspectiva de g\u00e9nero, desatendiendo nuestras necesidades cotidianas\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Asimismo, dijo que el trabajo en movilidad feminista no solo lograr\u00eda cerrar las brechas de desigualdad, sino que lo har\u00eda a trav\u00e9s del empoderamiento y el acceso de mujeres a los espacios de toma de decisiones en los gobiernos, congresos e iniciativa privada.<\/p>\n\n\n\n
Posteriormente, la diputada Maribel Ram\u00edrez enlist\u00f3 las propuestas que deben seguirse para garantizar una movilidad sustentable y segura para las mujeres y las ni\u00f1as, entre las que destac\u00f3: la promoci\u00f3n de marcos jur\u00eddicos y normativos que instalen el reconocimiento y garant\u00eda del derecho a la movilidad; el impulso a cambiar los presupuestos en los niveles local y federal para asegurar la movilidad feminista, segura y con perspectiva de g\u00e9nero.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, incentivar mecanismos de gobernanza urbana y di\u00e1logo para el cumplimiento del derecho a la movilidad, documentar las mejores pr\u00e1cticas nacionales e internacionales para modelar pol\u00edticas p\u00fablicas de movilidad feminista en M\u00e9xico y la construcci\u00f3n de redes de colaboraci\u00f3n y empoderamiento para alcanzar paridad en los espacios de toma de decisiones en materia urbana, de gobierno y movilidad sustentable.<\/p>\n\n\n\n
Participaron en el conversatorio, la presidenta de la Comisi\u00f3n de Zonas Metropolitanas y Movilidad, senadora Patricia Mercado Castro; el presidente de la Comisi\u00f3n de Movilidad en el Congreso federal, diputado Salom\u00f3n Chertorivski, y la enlace de esta misma Comisi\u00f3n, Sof\u00eda Provencio, as\u00ed como el coordinador universitario para la sustentabilidad de la Universidad Veracruzana (UV), Rafael Ortega Sol\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
Tambi\u00e9n, de la Asociaci\u00f3n Civil Auge, Eduardo Cervantes y de Physis Ciclov\u00eda A.C., Luis L\u00f3pez Galicia; de la Plataforma por la Seguridad Humana Xalapa-Coatepec, Jos\u00e9 Manuel Pedroza y Karen S\u00e1enz. Adem\u00e1s, por el Congreso del Estado, la encargada del Centro de Estudios para la Igualdad de G\u00e9nero y Derechos Humanos, Arhely Cuesta Briones.<\/p>\n\n\n\n
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Fuente: Redacci\u00f3n<\/p>\n\n\n\n
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